Cina Riferisce di aver gestito una flotta di 100 camion minerari elettricamente completamente autonomi nella miniera di carbone del lago Yimin a Hurunbiben, una regione interna della Mongolia. Elettricamente.
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Il veicolo è sviluppato dalla società cinese XCMG e gestito dalla tribù Hubei, rendendolo il più grande implementazione del più grande camion elettrico automatizzato del mondo. Il progetto fa parte di un piano su larga scala, che prevede l’estensione della flotta a 300 unità nei prossimi tre anni.
Il camion ZNK95 è dotato dello stato di tecnologia -arto fornita da Huaweiguida completamente autonoma, connessione 5G, sostituzione automatica della batteria e sistema di monitoraggio della sicurezza del tempo effettivo.
Uno degli elementi chiave di questo sistema è l’infrastruttura intelligente per le modifiche alla batteria. Ciò consente di sostituire completamente la batteria in soli 6 minuti. Ciò aumenta il potenziale operativo, essenziale per le attività minerarie in corso.
I veicoli sono alimentati da fonti rinnovabili e sono progettati per funzionare in modo efficiente in condizioni climatiche estreme. I test di approvazione confermano che i sistemi di binari autonomi operano senza problemi fino a -40 ° C, una caratteristica chiave del mining nelle regioni settentrionali o montuose.
Secondo Huanang, l’implementazione di una flotta elettrica autonoma offre l’efficienza operativa del 20% in più rispetto ai veicoli tradizionali con motori diesel e operatori umani.
Inoltre, si stima che il progetto salva più di 15.000 tonnellate di diesel all’anno e si stima che ridurrà la sua impronta di carbonio di circa 48.000 tonnellate ogni anno. Questi dati evidenziano non solo la produttività, ma anche il potenziale per le nuove flotte, nonché gli impatti ambientali positivi.
“L’intero sistema è in fase di sviluppo Cina“Ridurremo significativamente la nostra dipendenza dalle tecnologie importate e contribuiremo al rafforzamento delle nostre capacità di innovazione interna nel campo delle attrezzature industriali intelligenti”, ha affermato Huanang.
Il progetto è presentato come una piattaforma scalabile per modernizzare il settore minerario attraverso emissioni digitali e basse in un contesto globale caratterizzato da transizioni energetiche e decarbonizzazione.
La flotta di Huanang Yimin è chiamata “Huanang Ruichi” ed è considerata un esempio di trasformazione digitale nel settore dell’estrazione. Le autorità e le aziende cinesi hanno coinvolto la speranza che il modello possa essere replicato in altre attività minerarie nel paese ed esportate su mercati internazionali che sono probabilmente interessati all’automazione e alla sostenibilità.
L’iniziativa riflette la direzione strategica della Cina per accelerare l’adozione di tecnologie intelligenti e verdi nel settore industriale pesante per ridurre le impronte digitali del carbonio e aumentare la competitività globale nel settore delle attrezzature autonome.